今日,第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛(AEIF2025)上,北京汽车研究总院有限公司智能驾驶部专业总师徐志刚对国产车规芯片现状与发展做了分析。2025 年,中国辅助驾驶行业的「端到端革命」已进入···
高阶智驾团灭,以后就只剩辅助驾驶了?在前几天的上海车展上,以前狂吹高阶智驾、智能驾驶的车企们,这次态度这次来了个 180° 大反转,非常低调地说自己是辅助驾驶,人车共驾。这背后,是工信部在前一阵给智驾行业的···
随着智能驾驶技术的不断演进,导航定位服务已经成为车辆的标配功能之一,对GNSS(全球导航卫星系统)芯片的技术需求也越来越高,伴随着辅助驾驶级别不断提升,对高精度实时定位技术的速度和精度要求已经进入到功能安···